蒙古西宁q235bH型钢煤离别“白菜价”煤焦钢工业直面本钱阵痛

　3月中旬西宁q235bH型钢，阴山下冬风缓缓，广袤的草原褪去了几分寒意，可老刘的洗煤厂仍是停了。一是拉不到贱价的蒙古煤，二是没有订单。
　　多年来，他在边境“倒腾”蒙古煤，低买高卖，生意越做越大。老刘说，这两年做蒙古煤生意的越来越多，商场越发通明，蒙古煤开端提价，生意难做了。最让老刘堵心的是经济大环境欠好，上一年一吨焦煤跌了400元。“只需经济转好有订单，一吨赚5块钱我也洗。”
　　老刘仅仅其时煤焦钢工业现状的一个缩影。中国西宁q235bH型钢证券报记者实地调研发现，贱价的蒙古煤越来越“可遇不可求”，整个工业面对原材料、人工本钱上涨，物流本钱居高不下，需要不济令商场疲软不胜的困顿窘境，交易商、洗煤厂、焦化厂、钢厂均遭受转型期的本钱阵痛。
　　中蒙煤炭交易高速增加
　　坐落中蒙边境703号界标邻近的一个口岸，上百辆载满焦煤的运煤车正从蒙古口岸轰鸣而来。
　　一位熟知中蒙煤炭交易的煤矿老板说，蒙古煤的名声是这几年才响起来的，由于西宁q235bH型钢蒙古煤质量十分好，灰份低、硫低，归于优质主焦煤，且与中国这个最大的焦煤消耗国接壤，区位优势显着，最重要的是廉价。“2009年至2011年蒙古原煤(口岸价)每吨仅55美元(约合370元人民币左右)，其时渤海湾一带消耗区域港口价每吨1700元人民币，几乎是暴利。”煤矿老板说。
　　甘其毛都口岸是中蒙交易最有名的一个口岸。十几年前这里仍是一个人烟稀少的穷山恶水，如今这里煤炭交易十分繁忙。
　　煤矿老板说，甘其毛都口岸又称做288口岸，接近内蒙古巴彦淖尔市乌拉特中旗巴音杭盖苏木，距边境线2公里，与蒙古国南戈壁省博格达县的嘎顺苏海图口岸相对应，两口岸相距约12.8公里，这里距包头市384公里。
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