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“板弱长强”格局下半年会改变吗?
上半年,我国板材市场的运行态势似乎出乎预料,“板弱长强”成为钢材市场的一大突出特点。那么,下半年板材市场走势如何?“板弱长强”的格局能否改变?这是时下业内关注的热点。
“板弱长强”格局持续
据钢贸商在销售中反馈的信息和业内人士的市场调研,上半年,国内螺纹钢、线材、盘螺、圆钢等建筑钢材市场持续升温,长材价格处于震荡上行通道,长材价格明显高于板材价格。如在上海市场,5月5日,5.5毫米热轧卷板价格为2950元/吨,而ф20毫米HRB400螺纹钢价格为3430元/吨,价差为480元/吨;5月19日,该市场上20毫米普板价格为3220元/吨,ф20毫米HRB400螺纹钢价格为3750元/吨,价差为530元/吨。5月末,国内市场长材价格比年初上涨了11.06%,而板材价格却下降了10.94%。
实际上,这种长材价格高于板材价格的局面已经持续很久。从CSPI(中国钢材价格指数)的走势来看,自2月下旬起至今,长材价格指数始终高于板材价格指数。而到6月末,CSPI长材指数环比下降为106.73点,板材指数环比上升为97.86点,表明“板弱长强”的局面仍然没有扭转。
对这种现象,经营者认为,长材价格高于板材价格的根本原因是供需关系。今年初以来,各地基础建设力度很大。此外,各地还加大力度出清“地条钢”,到6月底之前,全国范围共取缔、关停“地条钢”生产企业600多家,涉及产能约1.2亿吨。由于“地条钢”多被用作建筑钢材,上半年上述因素带动了建筑钢材市场价格大幅上涨。经营者与业内人士同时认为,上半年,国内板材产量增长远超过实际终端有效需求的增长,板材市场供需关系一直处于失衡状态。
“板弱长强”现象正在改变
除上文中提到的CSPI变化,时下钢材市场的“板弱长强”局面在悄然变化。贸易商在近期销售中的实际感受是,6月、7月份,板材价格强劲反弹,长材价格震荡下跌。
在采访中,一家钢贸公司总经理向《中国冶金报》记者介绍:“从6月中旬开始,冷热轧卷板、中厚板价格止跌反弹,螺纹钢、线材价格震荡下跌。就拿6月12日~16日这一周来说,上海地区冷轧卷板价格上涨60元~70元/吨,热轧卷板价格上涨110元/吨,中厚板价格上涨40元/吨;而螺纹钢、盘螺价格下跌20元~30元/吨。整个6月份,上海市场上的冷轧卷板价格上涨270元/吨,热轧卷板价格上涨310元/吨,中厚板价格上涨60元~80元/吨;HRB400、HRB400E螺纹钢价格下跌140元/吨,盘螺价格下跌120元/吨。”
这说明,“板弱长强”局面正在改变,长材与板材之间的价格“倒挂”不那么明显了。《中国冶金报》记者调研显示,6月29日,上海市场上的5.5毫米热轧卷板价格为3520元/吨,ф20毫米HRB400螺纹钢价格为3650元/吨,两者价差缩小至130元/吨,而不再是5月份的400元~500元/吨。
业内人士分析认为,进入6月份,国内大部分地区,尤其是南方地区,进入梅雨季节,灾害性天气频频出现,北方等大部分地区又进入高温季节,内蒙古西部、河北中南部、山东北部、河南北部、山西西部、陕西东部、新疆西北部和南疆盆地、浙江南部等地的部分地区最高气温达到37℃~39℃,局部地区超过40℃。这都对建筑工程施工带来影响,施工进度放缓使长材需求明显减少。在调研中,一些大型钢贸公司正常的建筑钢材日销量在千吨以上,而近期降低到300吨~400吨。
板材主要用于汽车、家电、造船、机械制造等行业,施工现场大都在室内,即便在梅雨、高温的天气环境下,也能照常生产;另外,进入高温季节,家电中的空调、冰箱等迎来产销旺季,因而板材需求也随之而增多,成为支撑板材价格的动力。
预计下半年板材行情将变好
那么下半年国内热轧卷板、冷轧卷板、中厚板等市场运行态势如何?“板弱长强”的局面能否进一步改变?从贸易商掌握的信息和业内人士市场调研获得的情况来看,下半年板材市场会好于上半年,“板弱长强”现象也将改变。
从汽车、家电、造船、机械等板材主要用户的生产经营状况来看,下半年对板材的需求强度不会减弱,或将强于上半年。
汽车行业:汽车制造业是冷、热轧卷板消耗量最大的行业。今年汽车行业产销情况总体向好,中国汽车工业协会近日发布的数据显示,6月份,我国汽车产销分别完成216.7万辆和217.2万辆,同比分别增长5.4%和4.5%,扭转了4月份、5月份两个月的销量负增长态势。上半年,我国汽车产销累计完成1352.6万辆和1335.4万辆,同比分别增长4.6%和3.8%,低于去年同期1.9个和4.3个百分点。
业内人士认为,下半年,汽车产销情况将好于上半年。他们分析称,根据2016年汽车销量走势及影响2017年销售的各种因素分析,2017年全年汽车销量约为2900万辆,同比增长5%。
新能源汽车市场将是车市的一大亮点。值得注意的是,5月份以来,我国新能源汽车市场开始显著放量。统计显示,5月份,新能源汽车产销量分别完成5.1万辆和4.5万辆,同比分别增长38.2%和28.4%;6月份产销量分别为6.5万辆和5.9万辆,同比分别增长43.4%和33.0%。1月~6月份,新能源汽车产销量分别为21.2万辆和19.5万辆,同比分别增长19.7%和14.4%,与前5个月的增速相比,分别提高8个百分点和6.2个百分点。6月初,工信部发布了第5批新能源汽车推广应用推荐车型目录,309种车型进入该批次,车型进一步丰富,为后续产销增长打下了基础。业内人士认为:“受城市限牌限购政策和代步需求增长拉动,新能源乘用车将进入快速增长期。”而且,新能源在公交车市场仍有渗透空间。据全国乘用车市场信息联席会统计数据,目前新能源公交车仅占全部公交车保有量的30%,在东北、西北、西南等地区的占比更是低于20%。
家电行业:冷、热轧卷板主要服务家电行业。今年初以来,得益于宏观经济开局良好、外需市场好转等利好因素,加之家电企业持续发力供给侧结构性改革,加强技术创新和产品结构调整,抓住了消费升级机遇,顶住了成本上升等压力,其运行主要指标实现了稳定增长。
智能家电、厨房经济,成为家电行业一大亮点。时下,不仅吸油烟机、灶具、消毒柜、微波炉等常见产品热卖,而且洗碗机、烤箱、蒸箱等新产品也不断进入居民家庭,厨电消费持续扩大,厨电呈现整体化、时尚化、高端化趋势。据了解,2016年,洗碗机市场零售额为19.8亿元,同比增长104.8%,预计2017年洗碗机市场规模将同比扩大83.7%。
业内人士分析,油烟机、燃气灶市场空间还很广阔,嵌入类产品发力,烤箱、蒸箱、微波炉、洗碗机等销售增长均很明显。数据显示,国内一家大型电器制造企业今年第一季度,电器嵌入式微波炉、蒸箱、烤箱销售额增长率分别为99.57%、179.42%、132.62%,洗碗机零售额同比增长984.54%。
同时,家电高端化、智能化、时尚化、健康化趋势明显,新产品在功能、品质、外观和消费体验等各方面均有了大幅提高。一项调查显示,家用电器正进入集中的更新换代期,我国家庭每年囤积和闲置2000万台以上的旧电视、电脑、冰箱等电器,电器垃圾待处理,而挖掘“以旧换新”成为今年家电行业的一大新商机,潜在的市场很大。
造船行业:中厚板是造船业的主要原料。今年我国造船业运行状况有所变化,新船订单指标和手持船舶订单指标降幅较大。上半年,全国造船完工2654万载重吨,同比增长57.4%;承接新船订单1151万载重吨,同比下降29%;6月底,手持船舶订单8284万载重吨,同比下降30.5%,比2016年底下降16.8%。
从总体来看,造船企业生产经营面临的形势并不乐观。据统计,上半年,船舶行业80家重点监测企业完成工业总产值1850亿元,同比下降6.6%。其中,船舶制造产值810亿元,同比下降16%;船舶配套产值128亿元,同比下降17.2%;船舶修理产值55亿元,同比增长3%。同期,这些企业实现主营业务收入1280亿元,同比下降11%;利润总额为9.8亿元,同比下降49%。这意味着中厚板的需求强度将减弱。
业内人士预计,我国船用钢消耗量将继续减少。据专家预测,国际船运和船舶市场未来几年仍将处于低迷态势,新船需求难有明显增长。预计2017年我国造船完工量在3500万载重吨左右,比去年略有提高;新接订单量2000万载重左右吨,比去年有所下降;年底手持订单量将下降到1亿载重吨以下。受此影响,我国造船用钢需求将下降至1100万吨,比去年下降4.3%。
机械行业:根据中机联公布的数据,1月~5月份,机械增加值增速高于去年,但呈现逐月回落的态势,比如1月~5月份增速为10.7%,比1月~4月份回落0.2个百分点。此外,利润总额也出现了同样的走势。
同时,新增长点和新动能对工业经济助推力加大,机械行业下游正在活跃。上半年,全国有近万家新建规模以上工业企业投产,占全部规模以上工业企业的2.6%,对工业增长的贡献率达17.6%。战略性新兴产业和高技术产业增加值同比分别增长10.8%和13.1%,增速分别高于规模以上工业3.9个和6.2个百分点,比去年全年分别上升0.3个和2.3个百分点。其中,工业机器人、民用无人机、城市轨道车辆、SUV(运动型多用途汽车)、新能源汽车、集成电路、锂离子电池、太阳能电池、光缆、光电子器件等新兴工业产品均保持了快速增长。
以机器人领域为例,近年来,我国工业机器人市场需求持续增长,占全球40%的市场份额。2016年中国市场工业机器人消费总量达8.9万台,比2015年增长26.6%。今年国内机器人产业将延续良好发展的态势。中国机器人产业联盟统计旗下会员企业的订单量数据发现,有43.8%的企业今年新增订单超过30%,另有43.8%的企业新增订单为10%~30%。巨大的潜在市场需求,带动机械人制造业的快速发展,目前中国已有超过40个机器人产业园,机器人企业接近2000家。中国机器人网预计,未来5年该行业年均复合增长率约为19.8%。“‘十三五’乃至2025年之前的未来几年,仍将是中国制造业发展的关键时期,更是机器人产业重点跨越和整体带动的黄金时期。”工业和信息化部装备司副司长罗俊杰表示。
从汽车、家电、造船、机械制造等板材需求行业的分析来看,整体上,下半年板材需求有望增加,这将为打赢“板材保卫战”注入动力。
不过,业内人士认为,钢铁企业要意识到,板材的生产成本高于长材,但上半年价格低于长材,这种情况如果下半年继续存在甚至延续到明年,将对行业的稳定运行造成较大影响。因此,下半年,要取得“板材保卫战”的全面胜利,使板材市场价格回归到合理区域,钢企应控产量、稳价格,这样才能从根本上缓解板材供大于求的矛盾。
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